Volvo Idler EC950

Branda: VOLVO

Cineál: EXCAVATOR

Múnla: EC950

IDLER / IDLER WHEEL

Trí chúis le" deviant" tochaltóir

Tagraíonn derailment rian an tochailteora go bhfuil an rian scartha ón mbóthar comhdhéanta de roth treorach, sorcóir, roth tiomána agus sprocket iompróra, ar a dtugtar" titim slabhra", ar radharc é a bhfuil níl tiománaí an tochailteora agus úinéir an mheaisín ag iarraidh a fheiceáil. Chun derailment rianta a sheachaint, ar thaobh amháin, ní mór don tiománaí aird níos mó a thabhairt air agus é ag tiomáint an tochailteora le casadh. Má thaispeánann an rian comharthaí de réamh-ráillí, ba chóir an rian a chur suas agus a bheith díomhaoin. Ar an láimh eile, tugann an ráille go minic le fios go bhfuil fadhb leis an bhfonnadh féin agus go gcaithfear é a dheisiú.

Tá go leor cúiseanna ann le derailment rianta, ach is féidir iad a aicmiú go bunúsach sna trí chatagóir seo a leanas:

1. Toisc nach bhfuil na ceithre roth san eitleán céanna, tá an rian scriosta

Is í an roth treorach an chúis atá leis an bhfadhb den chuid is mó, toisc nach féidir ach an roth treorach i measc na gceithre roth (roth treorach, sorcóir, roth tiomána agus sprocket iompróra) bogadh siar agus amach. Cuirfidh caitheamh na coda gluaiseachta agus seafta lárnach an roth treorach faoi deara go rothlóidh an roth treorach ar chlé agus ar dheis, rud a fhágfaidh go mbeidh an rian ag imeacht ón mbóthar. Ciallaíonn sé seo go gcaithfidh an tochaltóir an idler a athsholáthar.

2. Toisc go bhfuil an rian ró-scaoilte, imíonn an rian ón mbóthar

Déantar tocht an rian a choigeartú leis an roth treorach a bhrúnn an sorcóir ola teannas. Déanann an gunna ime an sorcóir ola teannas a bhrú chun tocht an rian a choigeartú, ach i go leor cásanna, ní féidir teannas an rian a choigeartú.

Mar shampla, má sceitheann séala ola an tsorcóra teannas ola, beidh an rian ró-scaoilte agus ní féidir é a choigeartú. Éilíonn sé seo séala ola an tsorcóra teannas a athsholáthar; Beidh sceitheadh ​​ola ón nozzle slabhra ina chúis freisin, agus ní féidir an rian a choigeartú. Is gá an nozzle briseadh slabhra a athsholáthar; Ina theannta sin, cuirfidh an t-earrach briste ag an bhfeiste teannas faoi deara go mbeidh an rian ró-scaoilte. Beidh sé beagáinín deacair an t-earrach mór seo a athsholáthar, agus caithfear uirlisí gairmiúla a úsáid; Méadóidh caitheamh nó caitheamh iomarcach muinchille bioráin iarnród an tslabhra fad iomlán an rian agus cuirfidh sé an rian ró-scaoilte. Mura gcaitear an muinchille bioráin iarnróid slabhra, is féidir rian a ghearradh amach. Má tá an muinchille bioráin iarnróid slabhra caite, caithfear muinchille bioráin gach coda a athsholáthar. Ach is cosúil anois nach bhfuil mórán daoine" brúigh an iarnród slabhra" chun an muinchille bioráin a athsholáthar, agus déanann níos mó daoine an t-iarnród slabhra a athsholáthar go díreach.

3. Tá an rian scriosta toisc go bhfuil an garda slabhra caite agus nach n-oibríonn sé

Má dhéanann tú comparáid idir chassis an tochailteora agus an ollscartaire, gheobhaidh tú amach go bhfuil roinnt difríochtaí ann. Fiú má tá rian an ollscartaire an-scaoilte, is annamh a thiteann an slabhra as. Is é sin toisc go bhfuil garda slabhra an ollscartaire ina phíosa iomlán ón tiomáint go dtí an roth treorach, a fillteann na rothaí tacaíochta go léir, cé nach bhfuil ach dhá gharda slabhra agus beag ag an tochaltóir, ceann sa roth tacaíochta lár, Tá ceann sa seasamh idler. Chomh luath agus a chaitear an garda slabhra, is furasta an t-iarnród slabhra a shleamhnú lasmuigh den garda slabhra, agus mar thoradh air sin déantar derailment rianta. Ag an am seo, is gá an garda slabhra a dheisiú nó a athsholáthar.

Clibeanna Te: volvo idler ec950, an tSín, soláthraithe, déantóirí, monarcha, ceannaigh