Tá sprocket an tochailteora comhdhéanta de sprocket tiomána, sprocket tiomáinte, slabhra, agus fráma. Is é an prionsabal oibre atá aige gluaiseacht agus cumhacht a tharchur trí na fiacla sprocket agus na naisc slabhra a mheascadh, agus tarchur meáite na gcodanna solúbtha idirmheánacha.
Is é an tréith atá aige ná nach bhfuil aon sleamhnán agus sciorradh leaisteach ag an tiomáint slabhra, agus go bhféadann sé cóimheas tarchuir meánach cruinn a choinneáil. I gcomparáid leis an tiomáint crios, tá a éifeachtúlacht níos airde.
Tá an teannas riachtanach beag, agus tá an brú gathacha atá ag gníomhú ar an seafta beag, rud a d’fhéadfadh caillteanas frithchuimilte an imthacaí a laghdú.
in ann oibriú i dtimpeallachtaí crua mar theocht ard agus truailliú ola.
Tá an cruinneas déantúsaíochta agus suiteála íseal, agus tá an struchtúr tarchurtha simplí nuair a bhíonn an fad lár mór.
Ar ndóigh, tá míbhuntáistí ann: tá an luas meandarach míchothrom, agus bíonn droch-chobhsaíocht tarchuir mar thoradh air, méid áirithe turraing agus torainn, gan aon chosaint ar ró-ualach, agus is furasta fiacla a léim agus an slabhra a ligean anuas tar éis caitheamh.