Chomh maith leis an lasta farraige, tá sraith costas ar" bosca" is cion beag iad freisin agus ní féidir iad a mheas faoina luach. Cad iad na costais a bhaineann leis an mbosca?
Táille bosca titim
Nuair a théann na boscaí isteach sa chalafort, níl an duga oscailte chun na coimeádáin a fháil agus ní féidir leo dul isteach sa chalafort. Is féidir leis an motorcade' t an bosca seo a luchtú ar an trucail coimeádáin an t-am ar fad. Tá boscaí eile le tarraingt, mar sin gheobhaidh siad áit chun an bosca a ligean anuas agus a tharraingt isteach nuair a osclaítear limistéar an chalafoirt. Ag an am seo, tabhófar an táille tite bosca.
Táille réamhsheachadta
Is gnách go ndéantar réamh-mhála taistil roimh ghnáthdháta an mhála taistil in imthosca speisialta, chun uimhir an bhosca a fháil agus an mana nó faisnéis eile a líonadh isteach. Tugtar an réamhtháille bosca ar an gcostas a thabhaítear ag an am seo.
Difríocht ón mbosca ag titim
1. raon feidhme na gníomhaíochta:
Úsáidtear an réamh-mhála taistil de ghnáth le haghaidh earraí a thagann amach go líne na SA.
Is é an táille fágála ná costas a thabhaítear san onnmhairiú.
2. cúiseanna le gníomh:
Tá an muirear réamh-ardaitheora dlite do AMS (formhuirear frithsceimhlitheoireachta) agus tá sé teoranta ag spriocdháta AMS. D’fhéadfadh go mbeadh luchtú an choimeádáin díreach tar éis spriocdháta AMS, ach ní mór do AMS uimhir an bhosca a sholáthar agus an mana á sheoladh. Mar sin, sa chás seo, ní mór dúinn an coimeádán a ardú ar dtús agus é a chur sa chlós.
Is é an costas a bhaineann leis an gcoimeádán a ligean anuas ná costas limistéar an chalafoirt nach bhfaigheann an coimeádán agus a osclaíonn an calafort mar gheall ar chúiseanna áirithe nach bhfuil an calafort nó an chuideachta loingseoireachta ag dul isteach sa chalafort. Gheobhaidh baill na foirne áit chun an bosca a ligean anuas agus fanacht go n-osclóidh an calafort agus ansin tarraing isteach.
3. costas:
Táille réamh-mhála taistil: aoi.
Táille fágála: más é cúis na foirne é, íocfaidh an fhoireann an costas. Má bhíonn an t-aoi i dtrioblóid, gearrfar é ar an gcustaiméir.
Muirear dí-armála
D’fhonn cúrsaíocht coimeádán a bhrostú agus ró-stocáil a sheachaint, tá saol seirbhíse saor in aisce socraithe ag an gcuideachta loingseoireachta do na coimeádáin. Sa tréimhse seo, is féidir leis an gcoimeádán áitithe lasta a bheith saor in aisce, agus beidh ar an lasta atá ag áitiú an choimeádáin an táille sheasta a íoc, is é sin" táille demurrage".
Ríomhtar an dífheistiú i laethanta. I gcás easpórtála, is 7 lá de ghnáth é. Is gnách go dtabhaítear an táille coinneála bosca san allmhairiú. Is féidir na boscaí a úsáid saor in aisce laistigh de chúpla lá (mar shampla deich lá) tar éis don long a bheith ar an gcladach, agus gearrfar na táillí má sháraítear an teorainn ama. Dá bhrí sin, tar éis don long an calafort a bhaint amach, is gá an t-imréiteach custaim allmhairiúcháin a chríochnú agus socrú a dhéanamh chun seachadadh, agus an bosca folamh a chur ar ais chuig an áit a ainmníonn an chuideachta loingseoireachta in am. Is giorra an t-am úsáide saor in aisce atá ag coimeádáin speisialta. Ar ndóigh, tá rialacháin éagsúla ag cuideachtaí loingseoireachta éagsúla, agus ba cheart na laethanta sonracha a iarraidh ar an gcuideachta loingseoireachta. Más é bosca SOC an chustaiméara' s SOC, níl aon dífheistiú ann.
Táille iontrála roimh ré
Tar éis pacáil, níor osclaíodh coimeádán na loinge agus ní cheadaítear don phort dul isteach. Costas iontrála luath, má cheadaítear an t-iarratas.
Níl an lá oscailte tagtha, agus tá sé práinneach an oibríocht a chríochnú roimh ré. Conas na muirir réamhiontrála agus fágála a roghnú?
Braitheann an costas a bhaineann leis an gcoimeádán a ligean ar an bhflít, gearrann gach foireann caighdeáin éagsúla, agus ardóidh an bhuaic freisin agus ardóidh an long. De ghnáth bíonn an calafort réamhiontrála réasúnta seasta agus cinnte níos saoire ná an bosca tite, ach ní féidir le gach calafort dul ar aghaidh. Ó thaobh na sábháilteachta de, is fearr an teacht roimh ré freisin, rud a d’fhéadfadh an éigeandáil a sheachaint an lá dar gcionn, agus tá an tsábháilteacht ard.
Muirear bosca
An costas a bhaineann le coimeádáin a bhogadh. Is gnách go n-athraíonn an long an costas a bhaineann leis an mbosca a dhoirteadh. De ghnáth, déantar suíomh na gcoimeádán ar bord a phleanáil. Nuair a athraítear an long, is gá an coimeádán a dhoirteadh. Mar shampla, le linn na loingseoireachta, teastaíonn tonnáiste agus bealach na loinge i ngach limistéar farraige. Níl roinnt long oiriúnach do roinnt limistéar farraige nó bealaí, nó níl roinnt bealaí eacnamaíoch, rud a fhágfaidh go n-athrófar na hearraí go longa eile.
Ina theannta sin, tá:
1. is é an lasta le haghaidh tógála costas an choimeádáin ón stáisiún go dtí an Custaim lena iniúchadh.
2. is éard is táille luchtaithe ann costas chun an coimeádán a iompar chuig an gcarr coimeádáin nuair is gá na hearraí a iompar tar éis imréiteach custaim.
3. is é muirear aeir ar ais an costas a bhaineann le filleadh folamh ar choimeádáin nuair a tharraingítear na hearraí iompórtáilte chuig an mhonarcha agus nuair a dhéantar an coimeádán a dhíluchtú. Seachas sin, tá an t-easpórtáil os coinne. Maidir le lasta onnmhairiúcháin, má thug an mhonaróir nó an seoltóir lasta na boscaí amach as an gclós, ach ar chúis éigin (mar nach bhfuil na hearraí in am), níl an coimeádán pacáilte faoi dheireadh, rud a fhágann go bhfilleann an coimeádán folamh, agus gearrfaidh an chuideachta loingseoireachta táille áirithe ar an mhonarcha, arb é sin 80% de chostas an leantóra de ghnáth. Tugtar" air seo; táille tuairisceáin" nó" táille bosca tuairisceáin".
4. is é an costas a bhaineann leis an mbosca a thógáil amach an costas a éilíonn an t-iniúchadh custaim nó tráchtearraí díphacáil agus forklift forklift na hearraí lena n-iniúchadh.
5. is é an muirear flushing an muirear ar an gcoimeádán a gcuirtear moill air dul isteach sa chalafort nuair a sheoltar an bosca chuig an gcuan nó an clós ainmnithe níos déanaí ná an t-am sonraithe um thascradh an chalafoirt. D’fhonn an t-árthach uisce a ghabháil agus go bhfuil an clós sásta na hearraí a fháil, gearrtar an muirear as an gcoimeádán a bhfuil moill air dul isteach sa chalafort.
Tá go leor costais eile ar bhoscaí, agus má tá ceann míchúramach, beidh costais bhreise ann. Ar aon chaoi, d’fhonn an bord bosca a dhéanamh go réidh, costas breise a sheachaint agus níos mó caillteanas costas a sheachaint, ba cheart dúinn na costais seo a dhéanamh soiléir agus breithiúnas maith a thabhairt roimh ré!