Tá an gaothscáth suiteáilte sa bhogha, ní amháin nochtaithe don ghrian agus don bháisteach ar feadh i bhfad, ach nochta don ghaoth agus do na tonnta freisin. Tá páirteanna gaolmhara furasta a meirge (ba chóir go mbeadh creimeadh an bhoinn gloine gaoithe níos lú ná 25% den tiús bunaidh). D’fhéadfadh creathadh fadtéarmach a bheith ina chúis le codanna na meicníochta ancaire a scaoileadh, fiú scoilteanna, dífhoirmiú agus easnaimh eile. Chomh maith le cigireachtaí rialta agus cothabháil cheart san obair laethúil, ba cheart na míreanna seo a leanas a ullmhú do gach ancaire.
1. Déan cinnte nach ndéantar an slat ancaire, an choróin ancaire agus an claw ancaire a dhífhoirmiú go ró-mhór, go bhfuil caitheamh an sprocket laistigh de raon réasúnta, agus go bhfuil an biorán crosa agus an bioráin barrchaolaithe den slabhra ceangail seasmhach agus iontaofa. Ina theannta sin, mura bhfuil próiseas monaraíochta nó suiteála an trealaimh ancaire go maith, beidh bearna idir an biorán tras agus an poll bioráin, agus leathnóidh an bhearna de réir a chéile i dtimpeallacht na mara. Nuair a mhéadaítear an bhearna sprocket go pointe áirithe, bogfaidh an biorán scaoilte go gathach sa pholl bioráin agus is furasta an biorán a ghearradh ón taobh istigh. Sa chás seo, cé go bhfuil an séala ag deireadh an bhioráin fós slán, tá a fheidhm caillte ag an mbiorán, rud a fhágann go sleamhnaíonn an biorán trasna agus go gcailltear an ceann ancaire. Dá bhrí sin, ní mór dúinn tábhacht mhór a chur le looseness an bhioráin chothrománaigh, agus ní féidir linn é a mheas mar" looseness coibhneasta".
2. Sula dtosaíonn tú ar an gcaidéal ola ancaire, déan cinnte go bhfuil lasca na gcomhlaí gaolmhara (mar uisce fuaraithe, aer comhbhrúite agus comhlaí hiodrálacha) sa suíomh ceart, agus ba chóir go mbeadh láimhseáil oibríochta an mhótair sa suíomh nialasach. Tar éis an caidéal ola a thosú, is gá a sheiceáil go radhairc an bhfuil an brú ola gnáth, cibé an bhfuil sceitheadh ola nó torann neamhghnácha ann. Tar éis gach rud a bheith gnáth, is féidir an mótar ardaitheoir a oibriú. Roimh an oibríocht luchtaithe fhoirmiúil, ba cheart go mbeadh an clutch dícheangailte, agus ba chóir go mbeadh an láimhseáil rialaithe díomhaoin i dtreo amháin ar feadh roinnt nóiméad, ionas gur féidir an ola hiodrálach sa phíblíne hiodrálach agus an mótar gaothghlas a athsholáthar go hiomlán. Ina theannta sin, in aimsir teocht íseal, tá an ola hiodrálacha sa phíopa sách slaodach ag an gcéad chéim de thús an ghaoithe gaoithe. Má chuirtear an fórsa i bhfeidhm go tobann, is furasta borradh ola agus pléasctha brú ola a chur faoi deara sa phíopa. Dá bhrí sin, i aimsir fhuar, is gá an winch a thosú roimh ré chun an córas hiodrálacha a réamhthéamh.